【航空体验】卡达尔航空 | Qatar Airways Economy Class| 罗马尼亚布加勒斯特OTP 经卡达尔多哈 DOH 返回马来西亚吉隆坡 KUL
快乐的时光总是过得飞快。
这趟旅程从法国里尔开始， 一路走过比利时根特， 德国杜塞尔多夫， 再到罗马尼亚， 保加利亚， 一切是那么地梦幻。
终于还是到了离开的那一刻。
2025年8月7日 星期四 卡航经济舱 A320 罗马尼亚布加勒斯特 OTP 飞往卡达尔多哈 DOH
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1710-2145
罗马尼亚布加勒斯特的公共交通还算平价， 有100路机场大巴可以直达机场， 上车刷卡就可以了。
我懒惰拉着行李到100路的上车点， 看谷歌地图可以在酒店前方搭巴士到中途换乘。 却不小心搭过站， 差点就错过了下一趟巴士。
型号是白天的航班， 巴士车次很多， 错过一班就等下一班。
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| 等巴士中 |
下午的航班， 离开前还能到老城区晃一圈。 顺便打包午晚餐到机场吃， 毕竟没有高卡可以进贵宾室骗吃骗喝。
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| 打包的罗马尼亚杂饭 |
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| 等候办理登机手续 |
第一次搭卡达尔航空， 去程DOH-CDG搭上了最大空巴A380, 回程则是窄体机 A320。
短途的四个多小时飞行， 卡航的窄体机还算舒适。
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| 卡达尔航空A320 |
商务舱看起来还不错， 难得窄体机是可以平躺的商务舱！
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| 卡达尔航空A320 商务舱 |
经济舱是3-3的机位排列。
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| 卡达尔航空A320 经济舱 |
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| 卡达尔航空A320 经济舱 |
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| 卡达尔航空A320 食物仓 |
卡达尔航空A320 经济舱短途飞行， 乘客也有提供毛毯， 还有耳机可以看戏。
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| 卡达尔航空A320 毛毯和耳机 |
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| 位置宽裕 |
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| 卡达尔航空A320 经济舱 |
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| 准备起飞 |
罗马尼亚布加勒斯特， 有缘再见👋
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| 再见了， 罗马尼亚！ |
卡航飞机餐。
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| 卡航飞机餐 |
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| 卡航飞机餐 |
吃了飞机餐， 小歇一会儿， 就到了多哈机场。
离家更近了一些。
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| 多哈到了 |
卡航经济舱 A320 罗马尼亚布加勒斯特 OTP 飞往卡达尔多哈 DOH Vlog
2025年8月8日 星期五 卡航（马航执飞）经济舱 A350 SAS 机体卡达尔多哈 DOH飞往吉隆坡 KUL
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0150-1445
抵达多哈机场， 跟着人群找下一趟航班的登机口去。
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| 看到我的航班了吗？ |
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| 前往登机口 |
上飞机需要搭接驳车， 没有空中架桥。
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| 多哈到吉隆坡搭的是马航执飞的A359机型 |
多哈到吉隆坡搭的是马航执飞的A359机型。
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| 多哈到吉隆坡搭的是马航执飞的A359机型---商务舱 |
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| 多哈到吉隆坡搭的是马航执飞的A359机型---商务舱 |
这趟航班用卡达尔经济舱的价格坐上了马航的伪商务舱（高级经济舱）。
一般马航的A359经济舱位子是3-3-3， 而这趟航班的机型row20-24四排马航经济舱则是2-4-2，其余的是3-3-3。
这种机型的前身属于SAS， 连安全指挥都还是老旧版本空服人员演绎， 不是一般马航的安全影片。
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| 马航的A359伪商务舱（高级经济舱） |
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| 马航的A359伪商务舱（高级经济舱） |
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| 马航的A359伪商务舱（高级经济舱） |
有脚踏板， 椅背可以往后倾斜得更多。 因为空间充裕， 吃饭时间也不会被要求把椅背放直。
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| 宽裕的位子 |
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| 脚板 |
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| 调节椅背和脚板 |
还有还有， 那个屏幕比一般经济舱大好多！
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| 大屏幕 |
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| 经济舱 |
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| 飞机餐 |
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| 飞机餐 |
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| 飞机餐 |
卡航（马航执飞）经济舱 A350 SAS 机体卡达尔多哈 DOH飞往吉隆坡 KUL Vlog
这次是我乘搭长途航班经济舱以来睡得最好最满的一次！
期待， 下一次飞行
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