关于机票

这趟日本东京的旅程， 乘出差的便利顺便带上妈妈进行孝亲之旅。

妈妈从古晋出发到吉隆坡的马航机票， 在出发前一样遭受取消更改， 不过非旺季还能改到适合的航班。

妈妈还没去过日本， 决定带上妈妈的时候斟酌了各个航线， 原本锁定南航不过一直无法在官网买票， 最后看到全日空的促销， 果断买了直飞的机票。

2024年9月1日 星期日 全日空航空经济舱 B787-9 吉隆坡 KUL 飞往日本东京成田 NRT 

清晨七点的航班，凌晨三点半就得出发到机场。

一般这个情况我都没法睡沉， 深怕睡不醒。 这天还有记挂我的迎直接当了闹钟。

在网上办理了值机手续， 抵达机场托运行李更快速。 

准备去登机口了

在贵宾室休息片刻，吃了早餐后移动到卫星航站， 来到C22登机口。

不愧是日企， 登机口安检快速。 

准备过安检

2024年9月1日遇上全日空开启每日两趟吉隆坡直飞东京航线的首航日， 每位乘客都能领到小礼物。

全日空航空开启每日两趟飞东京

全日空航空送的小礼物

全日空航空 787-9 经济舱

全日空航空 787-9

全日空航空 787-9

全日空航空 787-9 划分为商务舱，豪经舱， 经济舱。

商务舱可以豪华平躺， 不知道哪一天可以搭上。

全日空航空 787-9 商务舱

全日空航空 787-9 商务舱

豪经舱提供宽敞的 38 英寸座位间距和 19.3 英寸座位宽度， 还有腿托/脚托， 另外豪经舱的乘客可以免费进入全日空航空的贵宾室。

全日空航空 787-9 豪经舱

经济舱的座位是3-3-3, 可以在购票的时候直接选位子， 不过有些位子会被锁起来。 值机的时候还有机会重新选位子。

全日空航空 787-9 经济舱

全日空航空 787-9 经济舱

只是我们乘搭的这趟航班很满， 没什么空位可以选。

白天的航班飞往东京， 为了看富士山，我选了左侧的窗口位子。

经济舱座位间距为 34 英寸，腿部空间宽敞。 前面的椅背放下来都不会觉得有压迫感。 我在窗口位置要出去可以直接越过乘客。

最重要还有脚凳。

全日空航空 787-9 经济舱

白天的航班提供小枕头和被单， 还有耳机。

白天的航班提供小枕头和被单

全日空航空 787-9 经济舱

全日空航空飞机餐

飞机起飞后发早餐，可以选照烧鸡饭或西式早餐。 我提前预订了海鲜餐， 满满的鱼肉，好吃。

全日空航空飞机餐选择

提前在全日空点的海鲜餐

妈妈的照烧鸡饭看起来也不错。

照烧鸡饭

全日空航空厨房

降落前发了小面包。 三文治比土航的好吃多了，怎么同样从吉隆坡出发的三文治可以差那么多！

降落前的茶点

期间看了两部电影就差不多到东京了。

富士山呢？

东京快到了

成田机场到了

第二次飞东京， 白天的航班特地选了左翼窗口位子， 就是为了弥补去年第一次去河口湖没见到富士山的遗憾。

结果因为姗姗来袭， 东京乌云密布， 我再次与害羞的富士山擦肩而过。

难道， 一而再错过富士山， 是为了让我有借口再来一次东京？

2024年9月9日 星期一 全日空航空经济舱 B787-9 日本东京羽田 HND 飞往吉隆坡 KUL 

回程搭的是红眼航班。

在候机室遇到一群退休后相约去北海道自驾的大妈， 个个看起来都好厉害。 都不知道我退休后还有没有像她们一样的体力。

这趟航班上乘搭率不高， 我们两人坐三人位子。

上机后我没吃宵夜， 直接倒头就睡。

妈妈说我睡得可好了。 看来有家人在身边的我才能睡得沉。

临下机前吃了份早餐就回到马来西亚啦！

全日空航空早餐

这次带妈妈乘搭全日空航空， 她连连好评。